Eti Krom, hčerinska družba turškega Ildirima, je za nedoločen čas prekinila izvoz ferokroma in kromove rude zaradi logističnih težav zaradi škode, ki jo je povzročil potres v Turčiji in Siriji.
Poškodba na železniški progi od rudnika Eti Krom in tovarne ferokroma do južnega turškega pristanišča je prisilila podjetje, da začasno prekine izvoz.
Zaradi izpada železnice je bila neprehodna glavna izvozna pot podjetja Port Iskenderun, ki je bila po navedbah turških pomorskih oblasti do nadaljnjega tudi zaprta zaradi škode zaradi potresa in poznejših požarov. Zagorelo je več kot 1 000 zabojnikov.
Najbližja alternativa je pristanišče Mersin, 209 km zahodno, ki deluje in ladjarske družbe preusmerjajo svoj promet tja. Ker pa železnice niso delovale, izdelki Eti Krom niso mogli doseči pristanišč.
"Vse pošiljke kromove rude in ferokroma so bile ustavljene zaradi logističnih težav, povezanih s potresom v vzhodni Turčiji," je povedal vir blizu operacije. "Ni jasno, kdaj se bo vrnilo v normalno stanje."
Eti Krom proizvaja visokoogljične ferokromove zlitine z minimalno vsebnostjo kroma 65pc. Evropske cene za razred so bile nazadnje pregledane 9. februarja in so se 31. januarja pri udeležencih na trgu dvignile na 2.20-2.50 USD na lb/dan z 2.08-2.36 USD na lb/dan pravi, da bi manjše dobave materialov iz Turčije lahko dvignile cene.
Turčija je druga največja svetovna izvoznica kromove rude, Eti Krom pa je največji proizvajalec v državi. Podjetje ocenjuje, da se 40-42 ton turške blokovske kromove rude danes trguje po 310-320 $ za tono CIF Kitajska, kar je manj od petletne najvišje vrednosti 395-400 $ za tono CIF Kitajska junija . Večina kromove rude v državi gre na Kitajsko.
Reševalna prizadevanja potekajo vzdolž turško-sirske meje, kjer je zdaj znano, da je v potresu umrlo več kot 22 000 ljudi in
